蓝狮_检具开发流程

   |    2022年10月8日  |   蓝狮发动机  |    0 条评论  |    33

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汽车检具-定位销

汽车检具定位销:

-定位孔的位置根据零件图纸 RPS 系统确定 (通常每个零件设置两个定位孔)。-定位销由导向,定位及手柄三部分组成, 保证销子导向部分能够在定位孔内进出自如.

                         检具开发流程

检具定义:工业生产企业用于控制产品的各种机械尺寸而特制的一种工具,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如卡规、塞规、位置度检具等。


检具在整车开发过程具体流程事项:

1.开发启动会

产品TG0数据发布后一周内,由检具工程师(FDE)组织尺寸工程师(DE)、产品工程师(PE)、质量管理工程师(SQE)、车身中心质量工程师(QE)、供应商召开新产品开发启动会,会议上明确开发总体进度、评审要求及质量跟踪等相关要求;
开发启动会后一周内,供应商向FDE提交检具开发进度计划。
2.检具设计及设计评审
产品TG2数据发布后,尺寸工程师(DE)完成GD&T图纸并提供给检具工程师(FDE);
产品工程师(PE)提供产品3D数据和产品2D图给检具工程师(FDE);检具工程师(FDE)将GD&T图纸、产品3D数据、产品2D图发放给供应商;供应商根据SOR要求及GD&T图纸、产品3D数据、产品2D图进行检具设计开发;供应商提供检具方案,由检具工程师(FDE)组织寸工程师(DE)、产品工程师(PE)、质量部工程师(SQE)、车身中心质量工程师(QE)进行检具设计评审;供应商根据评审后的检具方案进行检具设计,设计输出包括检具总成数模,总成二维图及各部件的二维图,检具设计A表;检具工程师(FDE)组织尺寸工程师(DE)、产品工程师(PE)、质量部工程师(SQE)、车身中心质量工程师(QE)对供应商检具设计数据进行评审,评审通过后对检具图纸进行会签和检具A表的签署。
3.检具制造及制造评审
供应商根据评审会签完成的检具图纸进行检具的制作;
检具制作完成后,供应商负责完成对检具的CMM测量;供应商在完成检具制造和测量后,自查检具制造B表后提交制造评审;检具工程师(FDE)组织寸工程师(DE)、产品工程师(PE)、质量部工程师(SQE)、5.2.3.5车身中心质量工程师(QE)对检具进行制造评审,评审通过后完成B表的签署。
4.检具接收
如SOR中规定了由供应商提供检具给主机厂作为进货检验使用时,供应商应制作2套检具,供应商保留1套,另1套提供给SQE;
供应商提供检具给主机厂时应包括检具数模、全套图纸、检具CMM检测报告及检具说明书和检具A\B表;采购中心SQE负责接收厂外采购件的检具及其辅助文件,并负责对供应商检具进行复测,测量基准应与检具供应商CMM测量基准保持一致;车身中心QE负责接收厂内自制件的检具及其辅助文件,并负责对供应商检具进行复测,测量基准应与检具供应商CMM测量基准保持一致。
5.检具的更改
如因产品设计更改涉及到需更改检具时,重新按检具开发工作流程执行。

检具在整车零部件开发过程中是必不可少的,检具是检验零部件是否合格的标准,是保证整车质量的关键。

本文摘自微信公众号 汽车设计大联盟 

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