蓝狮钣喷中心只有4S店做得起来,修理厂老板合伙开钣喷中心,你怎么看?

   |    2022年5月10日  |   蓝狮发动机  |    0 条评论  |    171

ad

在后市场,这句话用来形容钣喷中心或钣喷连锁,也是很适合的。

01.

先说钣喷中心。

2010年之前,蓝狮行业里面相好的几个修理厂老板就在聊这个事情。

首先,单个的修理厂,如果钣喷的业务量没有达到一定的程度,钣喷反而成为一块鸡肋。扔了吧,蚊子腿再小也是肉呀;不扔吧,蓝狮平台业务量小,人工和材料浪费严重,利润微薄;特别是在业务量不大的情况下,养个钣金师傅,更是鸡肋中的鸡肋。

所以那时候,钣金工种是比喷漆工种更早开辟打野鸡战场的(打野鸡,就是技师接私活),很多修理厂老板也默许,或者机修兼钣金,喷漆兼钣金,不然老板和员工都难受。

几个修理厂一起合作搞个钣喷中心,好处是显而易见的,凭着大家多年的人脉关系,还是能够对外开放,承接没有钣喷的小修理厂、美洗装门店的活。既节约了自己单店的成本,又能向外拓展业务,怎么算,都是一笔好买卖。要是中间碰到个能说会道会画饼的,能把一群修理厂老板煽动的眼冒精光,红光满面,连续彻夜长谈。

当然,这样的场景,不只是画钣喷的大饼,其他各种场合,都可以代入。绝大多数,可以用网上流行的那句话来表述:说着说着就跑题了,走着走着人就散了!

当然也有号召力强,行动力强,执行力强,又肯于自我牺牲的召集人,最终几个十几个修理厂老板出钱的出场地的出设备的出人的,还真就把钣喷中心给倒腾起来了。

然而,头疼的事情才刚刚开始,或者说,人性是经不起考验的。

具体来说,各自都有私心,各自也都有自己的修理厂和各自的一摊子生意。没办法把精力时间资源都放在大家的共同事业上,更甭提做大做强了。

江西同行好友:
某些修理厂老板自己入股了钣喷中心,下面的经理也是有修理厂股份的,日常管理也是经理 、厂长亲力亲为,他们认为送去老板入股的钣喷中心,价格高,利润薄,就私自送到外面的路边野鸡摊去喷漆,简直就是吃着自己锅里的,把大老板的饭给倒了。

投资人知道后只能细心感化,也不能闹的太僵,毕竟自己的产业还是要靠这个经理厂长来运转,所以修理厂老板合伙开钣喷,就是个笑话,他们开钣喷就是各怀鬼胎,希望多个板块和项目来赚钱,而不是希望这个项目来为自己已有的修理厂形成闭环。

广东同行好友:
我们几个修理厂老板一合计,觉得联合搞个钣喷中心对大家都有利,大家合资了100万就搞起来了,没搞之前说的好的很,信誓旦旦的,一开工,问题就出来了。

一部分修理厂钣喷全送过来,一部分修理厂送一些自留一些,还有的一台都不送,但是赚了钱大家都是按照股份分,一台不送的就钻这个空子,自家的钣喷自己赚,钣喷中心大家的送修赚了钱他还要分,于是就乱套了,搞的后来大家都不送了。

原来想着收外面同行钣喷的活,我们投资成本高,钣喷价格不能太低,但是那种路边钣喷小店,价格低的令人发指,所以收外面同行的活也不怎么见效。搞了一年,出场地的赚到了租金,实际管理的那个到现在帐也拿不出来,其他人的钱等于统统打了水漂。

总之,以笔者知道的几个例子,基本上就是磕磕碰碰,凶多吉少的样子。

02.

其实,

专门的钣喷中心,行业早就有了

每个区域应该都有这么两三家,本地行业里大家其实都知道的。不过那都是凭着保险公司、交警队的关系,甚至都不对外,这类很多都赚的盆满钵满的。坏处是靠关系吃饭,关系一旦没了,除非能够转型成功,大多数情况都是日薄西山,渐渐消失。

比较稳健的,反而是4S售后,同一个母公司下在一个区域有数个不同品牌的4S店,在母公司的统筹规划下,建一个钣喷中心,把旗下各个4S店售后的钣喷业务集中起来,既方便管理又能够大大节约成本,同时也对外承接钣喷业务。

这样的4S钣喷中心,很早就有了,十年前笔者就见识过一个,一栋标准的4层楼大厂房,流水线的作业方式,层层分工不同,效率产能都很高。

还有一种钣喷中心,或者应该说是交通事故快速处理中心。

2010年之前,一些区域开始进行试点,交警队、当地保监会牵头,私人老板出场地建厂房和办公场所,交警队、保监会派人入驻,大小保险公司派理赔员入驻,建立交通事故快速理赔中心。

笔者当年见过温州第一个交通事故快速理赔中心,有五个烤漆房,钣喷班组两班倒,主要处理小刮小碰的快速处理,快速定损,快速理赔,手续办完车主可以直接走人,明后天可以来拿车。

当时据说每天要处理一两百台的定损理赔,每个月营业额能够做到一百万元以上。2010年之后,这样的模式开始全国推广,成功的不少。

这是块肥肉,里面各种名堂,各种潜规则,于是大家开始群起效仿,渐渐泛滥了,很多地方一个交警中队的管辖区域,就要建一个快速处理中心,资源被大大摊薄,要知道刚开始可是几个交警中队的管辖区域加起来才一个快速处理中心,后续开出来的,规模就渐渐小了,营收也远远不如。

一个数据,2010年左右,一个300到500万人口的城市,一天的车辆事故处理是400-600台次左右。

ad
回复 取消