蓝狮4、5两个月,全国4s店注册数据超2600家,开店潮来了?

   |    2022年4月15日  |   蓝狮发动机  |    0 条评论  |    115

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事物都是两面性的,就像硬币一样,蓝狮有反面,必有正面。

笔者通过4、5月的走访,观察到汽车售后市场正发生着新旧交替,开店和闭店同时进行着,总体上,门店总量却没有大幅减少。

汽车售后如此,蓝狮平台售前亦是如此。近期我们通过分析汽车销售端开店、关店数据,发现市场同样正在新旧交替着,新进入者和出局者都不少。一方面经销商面临的竞争日益提高,加之疫情冲击,部分扛不住的经销商选择出局。另一方面,比汽车经销商更好的生意似乎也越来越少,加上市场回暖,创业者的信心随之恢复。

由此,我们仍然相信,无论是汽车售前还是售后,都还是一门好生意。

01.

车市回暖,开店潮来了?

汽车市场回暖进行时。

根据乘联会数据,4月汽车销量首现正增长,汽车销售达207万辆,环比增长43.5%,同比增长4.4%,销量结束了中国汽车市场自2018年7月以来连续21个月的下滑。

日前,乘联会发表最新数据,5月前三周主力厂家零售量总体达到日均3.7万台,按年增速下降5%,表现相对平稳。5月前三周较4月同期的零售量总体增长6%,增长较强。综合看,随着国内疫情形势逐渐好转,加之国家、地方政府都纷纷出台政策进行产业支持,以及汽车等前期被抑制冻结的耐用消费品销售明显回升,国内汽车市场开始回暖。

不过,中汽协副秘书长师建华表示,“4月国内汽车市场的销售数据有所好转,只是压抑需求的释放,车市仍面临很大的不确定性。”

的确,不确定性仍是2020年车市的主题。然而在此节骨眼上,车市仍吸引了一大批新创业者。

据企查查数据显示,4月1日-5月27日,全国范围内汽车经销商注册数据为2604家,车市迎来开店潮?(ps:该数据包含二级经销商,也就是汽贸店。此外,注册数据并不一定是实体店数据。)

地域分布上,注册汽车4s店、汽贸店数量最多的省份是山东,464家,占注册企业总量27%;随后的是河南省和江苏省,分别有189(占比11%)和184(占比11%)家汽车经销商企业注册。在全国汽车经销商注册数量城市排名上,山东占据了五席,临沂以89家位居全国之首,其次是重庆和长沙,注册企业数量达到了27家。

02.

关店和开店同时进行?

1月1日-5月12日,全国范围内已有1345家汽车经销商、二级经销商登记注销。

而上文讨论汽车经销商注册数据的时间范围为4、5月份,为了对比下注册与注销数据,我们把时间统一后得出数据是:1月1日-5月12日,全国范围内已有1345家汽车经销商、二级经销商登记注销,同时有4038家登记注册,后者是前者的三倍。

新进入者和出局者都不少,新人更多。一方面经销商面临的竞争日益提高,加之疫情冲击,部分扛不住的经销商选择出局。另一方面,比汽车经销商更好的生意似乎也越来越少,加上市场回暖,创业者的信心随之恢复。

我们在分析汽车行业的开店潮与关店潮背后的流量交锋中,发现了两点有趣的现象。

一、注册数据和注销数据排第一的是同一省份。这个省份是山东,以137家注销数量位居第一,占注销企业总量10.2%;同时以464家汽车4s店、汽贸店注册数量位居第一,占注册企业总量27%,近三成。

因注册和注销数据并不一定是实体店,我们又通过58汽车获知,山东实际上4s店数量为2373家左右,在全国排名第二。

近日,中国汽车流通协会召开2020中国汽车经销商大会暨百强发布会,山东远通、润华集团、远方汽车贸易集团、山东广潍集团、山东银廑、山东大友集团位列百强之中。

提到汽车工业,很少有人把山东列为汽车大省。事实上,据媒体小鹏财经研究发现,山东省是我国名副其实的汽车工业大省,这里集中了一汽解放青岛汽车、上海通用东岳汽车有限公司、济南吉利汽车有限公司、潍柴集团、中通客车、中国重型汽车集团有限公司、黑豹汽车等9家汽车制造企业。

这几组数据背后都说明了山东在汽车领域占据了重要的地位。

二、下沉市场,大有可为。随着一二线市场多年来的高速增长,市场已完全饱和。所有行业目光都聚焦到了下沉市场上,汽车业不例外。

自2018年结束了连续28年的行业增长。有行业人指出,未来5年,下沉市场拯救中国车市。在全国汽车经销商注册数量城市排名上,一二三线城市汽车经销商的注册数据为1088家,而三线以下城市注册数据则为1516家,占据了注册公司的大部分。

而据58同城发布的《2019城镇汽车市场消费趋势报告》显示,乡镇用户月收入8000元以上占比已和中国网民收入结构比例接近。报告认为,乡镇居民用车已成为刚需,61%的乡镇用户的上下班通勤距离超过5公里,同时,开车上下班的占比仅为12%,74%的居民采用公共交通通勤,这其中又有超过6成用户表示对公共交通不够满意,这意味着大量用户有改善通勤方式的诉求。

小镇青年有需求、有购买能力,市场还很大,下沉市场成了近两年包括各家车企、汽车经销商、二级经销商互相争抢的洼地。

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